Калькулятор розмитнення авто
Результат
- пенсійний збір при першій реєстрації;
- послуги брокера, сертифікація, доставка;
- можливе коригування митної вартості митницею.
Знайшли машину в Європі, США чи Кореї? Ціна приваблива, стан ніби супер, пробіг такий, що хочеться повірити в казку про “бабця їздила у церкву”. Очі вже загорілися, у голові майже склалася покупка, а в кишені ніби й сума є. Але тут варто трохи пригальмувати. Купити авто – це одне. А купити з-за кордону й довести його до українських номерів – уже зовсім інша історія. Бо до ціни, яку ви бачите в оголошенні, майже завжди додається ще чимало витрат. І саме для цього потрібен калькулятор розмитнення. Він допоможе швидко зрозуміти порядок цифр. А далі вже розберемося, з чого складається розмитнення машини в Україні і як порахувати його без неприємних сюрпризів.
Що таке розмитнення авто і як це все відбувається
Якщо по-простому, розмитнення авто – це офіційне оформлення машини в Україні після покупки за кордоном. Тобто та сама легалізація, без якої не вийде поставити на облік, отримати номери й спокійно їздити. Купити машину в Європі, США чи Кореї – це ще тільки початок. Далі її треба правильно оформити тут.
Сам процес теж не зводиться до одного кроку. Усе виглядає приблизно так:
- готуються основні документи – договір купівлі-продажу, техпаспорт, паспорт власника з ІПН, рахунок-фактура, а в окремих випадках ще сертифікат відповідності, сертифікат походження або документи для брокера;
- перед в’їздом оформлюються попередні документи, а після перетину кордону подається вже основна митна декларація;
- митниця перевіряє VIN-код, характеристики, документи й дивиться, чи немає обмежень;
- далі сплачуються обов’язкові платежі;
- після цього машина проходить митне оформлення;
- далі йде реєстрація в сервісному центрі МВС, де вже можна отримати українські номери.
Тобто якщо зовсім коротко, розмитнення – це весь шлях від “купив машину за кордоном” до “отримав українські номери й можеш нею користуватися без проблем”.
З чого складається вартість розмитнення авто
І от тут якраз варто зупинитися трохи детальніше. Бо фраза “обов’язкові платежі” звучить ніби просто, а насправді саме в ній і ховається основна сума. Вартість розмитнення авто в Україні складається з кількох частин:
- ввізне мито – зазвичай 10% від митної вартості машини;
- акцизний податок – залежить від типу пального, об’єму двигуна та віку машини;
- ПДВ – 20% від суми митної вартості + мито + акциз.
Та це ще досі розмито. Тому якщо говорити ще конкретніше, то базові ставки акцизу такі:
- бензин до 3000 см³ – 50 євро;
- бензин понад 3000 см³ – 100 євро;
- дизель до 3500 см³ – 75 євро;
- дизель понад 3500 см³ – 150 євро.
Для гібридів акциз становить 100 євро за авто, а для електромобілів – 1 євро за 1 кВт/год ємності батареї. Мито для електромобілів – 0%.
Тобто фінальна сума залежить не тільки від того, скільки коштує сама машина. Впливають ще її вік, двигун, пальне та технічні характеристики. А вже після цього можуть додаватися інші витрати, але це вже окрема історія.
Формула розрахунку розмитнення авто
Насправді формула не така страшна, як здається.
Розмитнення = мито + акциз + ПДВ.
Саме цю формулу ввів закон 8487 від 2018 року.
Тобто все рахується з трьох основних частин.
1. Мито
Це найпростіше. У більшості випадків беруть 10% від вартості машини.
Наприклад, якщо ціна 8000 євро, то мито буде 800 євро.
2. Акциз
Ось тут уже сума залежить від:
- типу пального;
- об’єму двигуна;
- скільки років машині.
Тому формула акцизу така – базова ставка х об’єм двигуна / 1000 х вік авто
Наприклад, у вас бензинова автівка 2018 року, об’єм двигуна 2000 см³ (2 л), у 2026 році йому 8 років.
Базова ставка для бензину до 3000 см³ – 50 євро.
Тоді рахуємо так – 50 х 2 х 8 = 800 євро акцизу
Бо:
- 50 – це базова ставка;
- 2 – це 2000 см³ / 1000;
- 8 – це вік авто (2026 - 2018 = 8).
Для дизельного двигуна у формулу підставте 75 євро замість 50.
3. ПДВ
ПДВ береться не тільки з ціни авто, а з уже більшої суми – вартість авто + мито + акциз. І від цього беруть 20%.
Тобто в нашому прикладі:
- вартість – 8000 євро;
- мито – 800 євро;
- акциз – 800 євро;
Разом – 8000 + 800 + 800 = 9600 євро
Тепер рахуємо ПДВ – 20% від 9600 = 1920 євро
У підсумку для цього прикладу:
- мито – 800 євро;
- акциз – 800 євро;
- ПДВ – 1920 євро.
Разом розмитнення = 3520 євро.
Тобто, спочатку беруть 10% мита, потім рахують акциз за двигуном і віком, а потім на все це ще додають 20% ПДВ.
Скільки коштує розмитнення авто у 2026 році
Тут немає однієї чарівної цифри, бо розмитнення у 2026 році залежить від ціни, двигуна, віку, типу пального та навіть від того, чи це електро. Але якщо говорити зовсім по-простому, то в середньому сума розмитнення часто додає ще 30-60% до вартості машини. Для старіших або простіших машин це може бути 1-2 тис. євро, а для новіших і потужніших – уже 5-10 тис. євро та більше. Формула лишається та сама – мито + акциз + ПДВ.
Якщо говорити про свіжі правила 2026 року, то один із найпомітніших моментів – для електромобілів уже не діє пільга по ПДВ. З 1 січня 2026 року при ввезенні електрокарів знову нараховується 20% ПДВ у загальному порядку. Тобто завезти електроавто стало дорожче, ніж раніше.
Щоб було зрозуміліше, ось кілька типових прикладів:
| Тип | Ціна, € | Мито, € | Акциз, € | ПДВ, € | Разом платежі, € | Разом авто + розмитнення, € |
| Бензин 2.0 л, 2021 р. | 10 000 | 1000 | 400 | 2280 | 3680 | 13 680 |
| Дизель 2.0 л, 2019 р. | 8000 | 800 | 900 | 1940 | 3640 | 11 640 |
| Електро, 60 кВт/год | 30 000 | 0 | 60 | 6012 | 6072 | 36 072 |
| Старий дизель 1.6 л, 2007 р | 8000 | 800 | 2160 | 2192 | 5152 | 13 152 |
Ще до загальної суми варто тримати в голові:
- збір до Пенсійного фонду при першій реєстрації – 3-5% від вартості авто;
- послуги брокера – орієнтовно 300-500 євро.
Тобто, у 2026 році розмитнення не стало дешевшим, а для електромобілів навіть навпаки. Саме тому перед покупкою краще не гадати, а одразу прогнати свій вибір через онлайн-калькулятор.
Як працює калькулятор розмитнення авто в Україні
Сам по собі калькулятор нічого “не вирішує” і не оформлює. Його завдання просте – попередньо порахувати, у скільки обійдеться розмитнення ще до покупки. Працює він теж доволі просто. Ви вводите вартість машини, рік випуску, тип пального, об’єм двигуна або батарею. Далі підтягуються основні платежі: мито, акциз і ПДВ. Для різних країн і типів транспорту нюанси можуть відрізнятися, тому й калькулятори часто ділять окремо.
Калькулятор розмитнення авто з Європи
Європа – це справді найпопулярніший напрямок. Адже логістика легша, їхати ближче, багато машин заходить через Польщу, Німеччину, Литву, а вибір там реально величезний. Саме звідти часто везуть Volkswagen, Skoda, Renault, Peugeot, BMW, Audi, Opel та багато інших марок. Плюс у тому, що велика частина таких автівок вже відповідає нормам Євро-5 або Євро-6, а сам процес доставки зазвичай займає приблизно 1-3 тижні.
Ще один великий плюс – для авто походженням з ЄС за наявності сертифіката EUR.1 мито може бути 0%, а не стандартні 10%. І отут калькулятор особливо корисний, бо він одразу показує, наскільки це впливає на фінальну суму. Без цього можна дивитися на ціну машини й думати, що все супер, а потім побачити зовсім іншу картину.
Але є й мінус – митний брокер на кордоні фактично обов’язковий, а це ще один додатковий платіж. Тобто навіть якщо машина виглядає вигідно, цю суму теж треба тримати в голові.
З документів потрібно:
- купча;
- техпаспорт;
- форма 1 або інші документи по екології.
Перед покупкою авто з Європи обов’язково варто перевіряти VIN-код. І не для галочки. Саме там часто вилазять неприємні сюрпризи – пошкодження, ДТП, скручений пробіг, проблеми з історією обслуговування. Тому дивитися тільки красиві фото й слова продавця, так собі ідея.
Для калькулятора розмитнення авто з Європи зазвичай треба ввести:
- ціна;
- рік випуску;
- тип пального;
- об’єм двигуна;
- країну походження;
- наявність EUR.1, якщо він є.
Тобто, Європа – це зручно, швидко й вигідно. Але лише тоді, коли ви не просто радієте ціні в оголошенні, а одразу проганяєте через калькулятор і дивитеся на всю суму цілком.
Калькулятор розмитнення авто з США
Авто зі США теж дуже популярні, але вже з іншої причини – ціна на старті часто нижча, ніж у Європі. Саме тому звідти часто дивляться в бік Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge, Jeep, Tesla, Toyota, Honda та різних SUV. Але машина може виглядати вигідно в лоті, а після доставки й розмитнення вже не так райдужно.
На відміну від Європи, для машини з Америки мито стандартно 10%, без пільг, як з EUR.1. Далі додаються акциз і ПДВ, а зверху ще й доставка морем, аукціонні збори, послуги агента, інколи ремонт. Саме тому калькулятор для “американця” потрібен обов’язково, а не для галочки.
Важливо:
- доставка зі США зазвичай обходиться приблизно у 1500-2500 €;
- по часу це орієнтовно 2-4 тижні морем, а інколи й довше;
- перед покупкою обов’язково перевіряють Carfax або іншу історію авто, бо биті машини зі США не рідкість.
З документів зазвичай потрібен Title – це американський документ на транспортний засіб, який підтверджує право власності й показує його статус. Також Bill of Lading – документ на морське перевезення, інвойс із вартістю та сертифікат відповідності, який уже потрібен для оформлення машини в Україні.
Для калькулятора розмитнення авто зі США зазвичай вводять:
- ціна;
- рік випуску;
- тип пального;
- об’єм двигуна;
- країну походження;
- інколи окремо ще вартість доставки.
Тобто “американка” часто дешевше на старті, але дорожче по дорозі до України. Саме тому тут важливо дивитися не на ціну лота, а на повну суму.
Авто + доставка + розмитнення + можливий ремонт.
Калькулятор розмитнення авто з Кореї
Корея – це вже історія для тих, хто дивиться в бік Hyundai, Kia, Genesis та хоче нормальну комплектацію, свіжіший рік і більш-менш зрозумілу якість. Такі варіанти часто приваблюють станом і ціною, але й тут одразу треба дивитися ширше, ніж просто на цифру в оголошенні.
Для машин з Кореї мито стандартно 10%, тобто тут уже немає тих плюсів, які бувають з машинами з ЄС. Далі додаються акциз і ПДВ, а зверху ще й доставка, бо шлях далекий.
Також:
- доставка зазвичай обходиться приблизно в 2000-3000 €;
- по часу це орієнтовно 3-5 тижнів;
- перед покупкою варто перевіряти не тільки стан, а й те, чи немає нюансів із документами й комплектацією.
З документів зазвичай потрібно стандартний набір – експортний сертифікат, інвойс, Bill of Lading (документ на морське перевезення). Далі вже в Україні – сертифікат відповідності.
Для калькулятора розмитнення авто з Кореї зазвичай вводять:
- ціна;
- рік випуску;
- тип пального;
- об’єм двигуна;
- країну походження;
- інколи ще окремо вартість доставки.
Так, корейські машини – справді цікавий варіант по комплектації, року й стану. Але запчастини інколи доводиться чекати довго, а перед покупкою обов’язково перевіряйте, праве кермо чи ліворуч, бо це вже не дрібниця.
Кожен із цих напрямків по-своєму хороший. Європа бере логістикою, США – стартовою ціною, Корея – комплектацією й свіжішими роками. Але в кожному випадку потрібні холодна голова та математика. Бо тільки так можна зрозуміти, де справді вигідна покупка, а де просто гарне оголошення. І перевірка обов’язкова. В Україні ми звикли дивитися транспортні засоби за номером, а якщо машина з-за кордону – дивіться її по VIN-коду. Саме він розповідає більше, ніж продавець.
Тож авто з-за кордону – це справді класна можливість. І часто дуже вигідна. Але тільки тоді, коли поруч із бажанням є холодна голова й розрахунок. Не дивіться на такі покупки крізь рожеві окуляри. Перевіряйте машину – за VIN-код, які значки світяться на приборці, пробіги, ДТП. Користуйтеся розрахунками, звіряйте цифри через наш калькулятор, AUTO.RIA, Brokstar чи офіційний сервіс митниці. Бо в цій темі перемагає не той, хто швидше загорівся, а той, хто краще порахував.
FAQ про калькулятор розмитнення машин
Чим відрізняється калькулятор розмитнення мотоцикла та спецтехніки?
Для спецтехніки ще й конкретний тип. Трактор, навантажувач, екскаватор – це різні категорії й різні ставки. Тобто калькулятор для звичайного авто тут не підходить, потрібен брокер для класифікації.
